POPEKONOMIE @LukasKovanda

KOMU ŠOFÉR UŠETŘÍ Nechat se vozit na zadním sedadle platilo vždy za známku rozmařilosti a bohatství. Propočty ale ukazují, že do pěti až sedmi tisíc najetých kilometrů ročně vyjde levněji Uber než vlastní auto. LUKÁŠ KOVANDA

76

Donedávna měl Pražan v zásadě tři možnosti přepravy po městě: osobní automobil, hromadnou dopravu nebo taxi. Nástup ridesharingu přináší alternativu k přepravě prostřednictv�