POPEKONOMIE @LukasKovanda
KOMU ŠOFÉR
UŠETŘÍ
Nechat se vozit na zadním sedadle platilo
vždy za známku rozmařilosti a bohatství.
Propočty ale ukazují, že do pěti až sedmi
tisíc najetých kilometrů ročně vyjde levněji
Uber než vlastní a
POPEKONOMIE @LukasKovanda
KOMU ŠOFÉR
UŠETŘÍ
Nechat se vozit na zadním sedadle platilo
vždy za známku rozmařilosti a bohatství.
Propočty ale ukazují, že do pěti až sedmi
tisíc najetých kilometrů ročně vyjde levněji
Uber než vlastní a